Th 01
Không ít doanh nghiệp rơi vào tình huống khá quen thuộc như: Cùng một loại bánh PU, cùng nhà cung cấp, thậm chí cùng thời điểm thay bánh, nhưng kho A dùng 1–2 năm vẫn ổn, trong khi kho B...
Th 01
Trong vận hành kho bãi, chuyện bánh PU xe nâng bị mòn không phải điều xa lạ. Khi bánh bắt đầu xuống cấp, nhiều kho thường chọn cách… tiếp tục sử dụng. Lý do rất đơn giản: bánh chưa vỡ,...
Th 01
Trong vận hành kho bãi, bánh PU thường là bộ phận vận hành nhưng lại thường bị “bỏ quên”. Nhiều doanh nghiệp chỉ thay bánh khi bánh đã bong PU hoặc không thể tiếp tục di chuyển. Nhưng trên thực...
Th 01
Trong vận hành kho bãi, nhiều doanh nghiệp gặp tình trạng bánh PU xe nâng mới thay nhưng nhanh mòn, xe chạy rung, đánh lái nặng và phải thay bánh liên tục chỉ sau vài tháng. Không ít người cho...
Th 01
Liệu bánh PU mòn nhanh do lỗi xe hay do sàn kho? Thực tế, nguyên nhân hiếm khi đến từ một yếu tố duy nhất. Tuổi thọ bánh PU phụ thuộc vào sự kết hợp giữa điều kiện sàn, tình trạng...
Th 12
Trong vận hành kho bãi, nhiều doanh nghiệp thường chú ý đến tải trọng xe nâng để đảm bảo an toàn nâng hạ, nhưng lại ít khi để ý rằng tải trọng chính là yếu tố quyết định trực tiếp...
Th 12
Trong vài năm gần đây nếu để ý, bạn sẽ thấy một điểm chung ở nhiều kho logistics, trung tâm phân phối, nhà máy sản xuất, một xu hướng đang diễn ra khá rõ rệt: bánh PU đang dần thay thế...
Th 12
Nhiều doanh nghiệp hay cá nhân khi vận hành xe nâng thường chỉ quan tâm đến pin, motor hay hệ thống thủy lực, mà vô tình bỏ qua một bộ phận nhỏ nhưng ảnh hưởng rất lớn: bánh xe PU....